組發(fā)行| Oslo，挪威| 2020-05-11

阿爾卑斯alps繼電器已與挪威最大的雜貨批發(fā)商ASKO及其所有者NorgesGruppen達(dá)成協(xié)議，為其日益增長(zhǎng)的電動(dòng)卡車車隊(duì)提供充電基礎(chǔ)設(shè)施。目前，ASKO每天有600輛卡車在路上行駛，并計(jì)劃到2026年實(shí)現(xiàn)食品雜貨零排放配送。的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)沒(méi)有透露。

阿爾卑斯alps繼電器將協(xié)助ASKO在全國(guó)各地的配送中心為電池電力卡車提供高效、可靠的充電基礎(chǔ)設(shè)施。在ASKO位于奧斯陸的配電中心，第一個(gè)阿爾卑斯alps繼電器 HVC 150C(150千瓦)高功率充電器已經(jīng)投入使用。最初，他們?yōu)閮奢v斯堪尼亞電池電動(dòng)卡車充電，隨后將推出更多。

“ASKO有一個(gè)可持續(xù)發(fā)展和氣候中立的目標(biāo)。這意味著我們將關(guān)注能源效率措施，尤其是可再生資源。“我們的雄心需要大量投資，尤其是在能源和交通領(lǐng)域。ASKO將在這些領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，我們必須敢于投資——而且我們必須愿意付出超出正常業(yè)務(wù)回報(bào)要求的代價(jià)。阿爾卑斯alps繼電器之所以被選為卡車充電供應(yīng)商，是因?yàn)槠淙驅(qū)I(yè)知識(shí)、廣泛的用戶案例和技術(shù)解決方案。”

ASKO對(duì)零排放車輛的主要關(guān)注是挪威有史以來(lái)最雄心勃勃的重型車輛車隊(duì)。作為電動(dòng)交通解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，我們期待為追求更可持續(xù)的交通未來(lái)貢獻(xiàn)我們的經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)和充電解決方案。”阿爾卑斯alps繼電器電動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施解決方案全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Frank Muehlon說(shuō)。

整體的靈活性和效率將是解決方案與電力基礎(chǔ)設(shè)施的其他需求無(wú)縫結(jié)合的關(guān)鍵。

首席技術(shù)官馬呂斯Aarset ASKO繼續(xù)說(shuō):“我們關(guān)注的是解決方案,考慮到其他活動(dòng),如充電電動(dòng)托盤車、制冷系統(tǒng)和太陽(yáng)能電池配送中心為了避免權(quán)力高峰,充電的充電需求的預(yù)測(cè)和優(yōu)化流程,例如與裝載的貨物。”

ASKO是挪威零排放卡車的先驅(qū)。它于2016年在奧斯陸啟動(dòng)，當(dāng)時(shí)是一輛來(lái)自荷蘭的重造卡車，有效載荷為5.5噸。2020年初，他們?cè)谔芈『漳吠度胧褂盟妮v總重26噸、航程500公里的斯堪尼亞氫動(dòng)力卡車。

接下來(lái)是在首都提到的電池電動(dòng)斯堪尼亞卡車，有效載荷約為10噸，規(guī)定行駛里程可達(dá)120公里。ASKO已經(jīng)訂購(gòu)了55輛這樣的斯堪尼亞卡車，并且是該國(guó)第一個(gè)訂購(gòu)10輛特斯拉半卡車的公司。后者將有36,000公斤的有效載荷和800公里的射程。

阿爾卑斯alps繼電器的充電器是阿爾卑斯alps繼電器能力™提供的跨越所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)字解決方案和服務(wù)的一部分，提供網(wǎng)絡(luò)連接，允許網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商執(zhí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和充電點(diǎn)配置，減少停機(jī)時(shí)間，提高效率。

阿爾卑斯alps繼電器是電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者，為電動(dòng)汽車、電動(dòng)和混合動(dòng)力公共汽車以及船舶和鐵路提供全系列的充電和電氣化解決方案。阿爾卑斯alps繼電器早在2010年就進(jìn)入了電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)，目前已在80多個(gè)國(guó)家銷售了超過(guò)14,000臺(tái)阿爾卑斯alps繼電器 DC快速充電器。阿爾卑斯alps繼電器最近獲得了2019年全球電動(dòng)交通領(lǐng)袖獎(jiǎng)，以表彰其在支持可持續(xù)交通解決方案的國(guó)際采用方面所發(fā)揮的作用。