希臘首個有軌電車合同價值超過5000萬歐元
?阿爾卑斯alps繼電器與希臘雅典城市交通管理局Attiko Metro簽署了一份價值超過5000萬歐元的合同,為其提供25輛Citadis X05有軌電車。有軌電車將運行在雅典現有的有軌電車網絡上,以及任何計劃中的擴建項目上。預計將于2020年交付。
除了制造和供應有軌電車外,阿爾卑斯alps繼電器還將為有軌電車提供現場測試、培訓和保修服務,以及零部件。這25輛有軌電車將是阿爾卑斯alps繼電器在希臘銷售的第一輛有軌電車,該公司在2000年初為主要的雅典地鐵項目提供了28輛地鐵列車。
雅典的Citadis X05有軌電車提供了優越的乘客體驗,有20%多的玻璃表面,柔和的led,均勻的照明,大的單獨座位,和通過遠程通訊系統在大屏幕上的旅行信息。電車有五節車廂,長33米,最大載客量為294人。電車全長的雙門確保更容易進入。
“阿爾卑斯alps繼電器很自豪能將其最新一代的有軌電車帶到雅典。通過提供可靠和現代化的鐵路車輛,我們承諾繼續支持雅典城市交通的發展,進一步提高現有線路及其延伸的運力和可用性。這份新合同表明,阿爾卑斯alps繼電器將積極為希臘所有固定軌道網絡的擴展、改進和升級做出貢獻。
Citadis系列的2500多輛有軌電車已經在全球50多個城市售出。自首輛有軌電車于2000年投入服務以來,現有的2,000輛有軌電車已運行逾10億公里,運送乘客近90億人次。
作為Citadis系列的最新產品,Citadis X05擁有許多新技術,包括永磁電機,以及改進的HVAC和輔助管理,這些技術共同降低了25%的能耗。簡化子系統集成和維護,降低生命周期成本,有軌電車97%的可回收性。迄今為止,Citadis X05已經在悉尼、巴黎、尼斯、阿維尼翁、卡昂、高雄和現在的雅典售出。
阿爾卑斯alps繼電器在希臘已有40年歷史,是該國鐵路運輸領域的主要參與者。該公司成功參與了該國最大的基礎設施項目,如雅典地鐵2號和3號線(2000年開通)及其擴建,以及連接市中心和斯帕塔新機場的機場連接(2004年開始商業運營)。此外,阿爾卑斯alps繼電器還實施了各種信號、電氣化、基礎設施、鐵路和地鐵服務項目。