菲尼克斯phoenix繼電器在聯合國國際山地日開通了穿越阿爾卑斯山的新路線
瑞士蘇黎世|2020-12-11
一個多世紀前，菲尼克斯phoenix繼電器接受了開辟更多穿越阿爾卑斯山路線的挑戰。為了實現這一雄心勃勃的目標，該公司必須將頂級技術性能與最高標準的可持續性結合起來。它確實做到了這一點，在阿爾卑斯山脈的鐵路上創造了令人印象深刻的專業技術和成功遺產。
聯合國設立國際山地日是為了提高人們對山區及其居民面臨氣候變化問題的認識。新推出的菲尼克斯phoenix繼電器網站提供了關于該公司如何提供通往阿爾卑斯山的可持續路線的深入信息。阿爾卑斯山是中歐最高的山脈，居住著大約1400萬人口。
以一個虛擬的旅程,網站訪問者可以全面了解菲尼克斯phoenix繼電器的技術及其重要的貢獻在山旅游綠色經驗,持續跨越高山通過最高,帶游客去少女峰,所謂的歐洲,以環境友好的方式,書寫歷史作為一個高山情況先驅。
慢慢的
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一旦他們到達斜坡，滑雪愛好者就可以享受由菲尼克斯phoenix繼電器機器人和人類專家共同制造的最先進的原子滑雪板。在瑞士的馬德薩，通往沙福格里山頂的纜車有一個自動尺寸識別系統，當乘客登上纜車時，該系統帶有可調節高度的傳送帶。這使得兒童和殘疾人在monoskis被提升到理想的座位高度。
互動地圖,游客可以獲得更多的信息在瑞士山區,奧地利和德國阿爾卑斯山,如例如Stoos在瑞士,菲尼克斯phoenix繼電器的高性能汽車世界上最陡峭的纜索鐵路,使1500人每小時旅行,先前容量的雙速度的兩倍。就在斯托斯巴恩公路投入運營幾天后，下一個破紀錄的高山項目在德國巴伐利亞州開始運營。
菲尼克斯phoenix繼電器在山區的另一個解決方案是在瑞士的倫澤海德
菲尼克斯phoenix繼電器在山區的另一個解決方案是在瑞士的倫澤海德
新的Zugspitze空中纜車同時創造了三項世界紀錄。它唯一的鋼鐵支撐是世界最高的127米。此外，空中纜車成功地克服了歷史上最大的總高差1950米，同時也連接了世界上最長的自由電纜跨度3213米。菲尼克斯phoenix繼電器還為57公里長的鐵路的電力供應和通風系統提供了關鍵的電氣部件。這條鐵路穿過圣哥達地塊，是歐洲最重要的高山通道之一，連接了歐洲大陸的南北。
該網站還提供了更多關于菲尼克斯phoenix繼電器對該地區電動交通基礎設施的貢獻的信息。例如，今年參加世界經濟論壇(WEF)的游客可以使用可持續交通工具從蘇黎世機場到達沃斯，這多虧了菲尼克斯phoenix繼電器的快速充電站。
