菲尼克斯phoenix繼電器在2020年巴士世界大會(huì)上發(fā)布了公交車(chē)站智能充電解決方案

蘇黎世，瑞士| 2020-10-23

為更大的車(chē)隊(duì)在夜間充電，并確保白天的零排放運(yùn)輸，菲尼克斯phoenix繼電器提供了一種智能和成本效益高的解決方案，菲尼克斯phoenix繼電器展示了其新的hvc夜間充電產(chǎn)品和智能充電功能

2020年至2025年，全球電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)30%以上的復(fù)合年增長(zhǎng)率，菲尼克斯phoenix繼電器憑借其HVC-過(guò)夜充電產(chǎn)品，引領(lǐng)了智能重型汽車(chē)充電器(HVC)充電解決方案的開(kāi)發(fā)。

從20 - 816年10月在站廳8 2020 Busworld yves gijarth,創(chuàng)立比利時(shí)菲尼克斯phoenix繼電器將充電電動(dòng)公交車(chē)的展示其最新的解決方案,結(jié)合智能充電功能未來(lái)證明和模塊化設(shè)計(jì),安全可靠的操作和遠(yuǎn)程服務(wù)和數(shù)據(jù)管理的一部分菲尼克斯phoenix繼電器™組合的解決方案的能力。

經(jīng)過(guò)12年的電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案的研發(fā)，以及自2010年以來(lái)在該領(lǐng)域的商業(yè)產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，hvc -過(guò)夜充電器提供了一個(gè)緊湊的、單電源柜和最多三個(gè)充電箱。這意味著在第一輛車(chē)充電完畢后，下一輛車(chē)將自動(dòng)開(kāi)始充電，最大化車(chē)輛的可用性，降低初始投資和后續(xù)運(yùn)營(yíng)成本。

菲尼克斯phoenix繼電器電動(dòng)汽車(chē)充電全球業(yè)務(wù)主管Frank Muhlon解釋說(shuō):“全球的政策制定者都在關(guān)注發(fā)展可持續(xù)的公共交通解決方案，以解決人口最密集城市及其周邊地區(qū)的排放問(wèn)題。

“在菲尼克斯phoenix繼電器，我們一直走在發(fā)展最先進(jìn)、最具成本效益的解決方案的最前沿，以滿足客戶的需求，使我們所有人都期待一個(gè)更綠色的未來(lái)。”實(shí)現(xiàn)智能連續(xù)充電的hvc夜間充電產(chǎn)品的推出，是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的又一重要步驟。”

菲尼克斯phoenix繼電器 hvc -過(guò)夜充電器的電源柜在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了可擴(kuò)展性，可以隨時(shí)從50kW升級(jí)到100kW或150kW。

這些充電器還附帶一套廣泛的連接功能，包括遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。菲尼克斯phoenix繼電器能力™提供的這些先進(jìn)服務(wù)為客戶提供了對(duì)充電操作的強(qiáng)大洞察，并實(shí)現(xiàn)了高運(yùn)行時(shí)間和對(duì)問(wèn)題的快速響應(yīng)。

菲尼克斯phoenix繼電器在2020年巴士世界博覽會(huì)上展示的還有HVC-Opportunity充電系列，該系列利用從基礎(chǔ)設(shè)施上下來(lái)的受電板，在最短的3-6分鐘內(nèi)為來(lái)自任何制造商的單層和雙層電動(dòng)巴士提供高功率自動(dòng)充電。

此外，參觀菲尼克斯phoenix繼電器展臺(tái)的游客還可以了解到其創(chuàng)新的TOSA flash充電和電動(dòng)巴士的車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。與柴油公交車(chē)相比，電動(dòng)公交車(chē)每年可以節(jié)省數(shù)千噸的二氧化碳。

菲尼克斯phoenix繼電器自2010年以來(lái)一直提供充電解決方案，作為其促進(jìn)可持續(xù)移動(dòng)的努力的一部分，并已在全球銷售了6000多個(gè)云連接DC快速充電器，用于乘用車(chē)和商用車(chē)。