?富士通fujitsu繼電器對(duì)英國(guó)標(biāo)志性的“Pendolino”系列火車進(jìn)行了大規(guī)模的重新油漆和檢修，目前已經(jīng)完成了一半，富士通fujitsu繼電器的第28列火車將從威德斯的鐵路設(shè)備中開(kāi)出。其余的列車由維珍列車運(yùn)營(yíng)，由天使列車所有，預(yù)計(jì)將于2019年12月完工。

高速級(jí)390 Pendolino傾斜列車是由維Virgin列車提供快速和頻繁的服務(wù)之間的倫敦，格拉斯哥，曼徹斯特，伯明翰，利物浦和點(diǎn)之間。2003年，維珍火車公司引進(jìn)了富士通fujitsu繼電器制造的火車，他們縮短了這條線路的旅行時(shí)間，改變了連接。在這條1265公里長(zhǎng)的鐵路線上，去年(2017/18年)共有3830萬(wàn)旅客出行，總旅客里程達(dá)75.823億公里。

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艦隊(duì)正在接受一個(gè)完整的重新油漆，以保護(hù)他們，并確保他們有一個(gè)成功的未來(lái)的路線。每列火車需要兩周才能完成。這項(xiàng)工作包括剝離汽車，包括外部配件，進(jìn)行小型維修和修復(fù)，以及全面重新噴漆，一次一層，以防止腐蝕和生銹。這樣可以防止列車的磨損，使列車在后半生和前半生一樣順利運(yùn)行。隨著涂裝技術(shù)的進(jìn)步，新涂裝的火車也完成了，甚至比第一次引進(jìn)時(shí)更好。

重新粉刷工作在富士通fujitsu繼電器的威德尼斯現(xiàn)代化工廠完成，該工廠是法國(guó)最先進(jìn)的。它的建造可以容納9節(jié)和11節(jié)車廂的列車，是英國(guó)唯一可以做到這一點(diǎn)的設(shè)施。威德內(nèi)斯的主現(xiàn)代化大廳非常大，其大小堪比英國(guó)新女王伊麗莎白二世號(hào)航母的甲板。

富士通fujitsu繼電器英國(guó)和愛(ài)爾蘭的車隊(duì)服務(wù)董事總經(jīng)理皮爾斯•伍德(Piers Wood)表示:

“我們對(duì)這次重漆的工作感到非常自豪。這些標(biāo)志性的Pendolinos列車是英國(guó)鐵路的支柱，這將使它們繼續(xù)為每年運(yùn)送的數(shù)百萬(wàn)乘客服務(wù)。這種規(guī)模的重新油漆以前從未進(jìn)行過(guò)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是特別特別的，因?yàn)檫@是我們?cè)谧钕冗M(jìn)的Widnes工廠所做的第一件主要工作。

“我們也很高興這個(gè)項(xiàng)目讓我們帶來(lái)了一些優(yōu)秀的學(xué)徒，他們現(xiàn)在是我們?cè)赪idnes團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵部分。”與維珍列車和天使列車的合作伙伴們一起，我們希望這個(gè)項(xiàng)目和這款標(biāo)志性的列車能夠繼續(xù)展示我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)所能取得的成就。”

維珍列車公司客戶、運(yùn)營(yíng)和安全執(zhí)行董事彼得·布洛德利說(shuō):

“Pendolino的新外觀非常吸引眼球，我們將在2019年12月之前完全重新噴漆。”

天使列車公司的首席運(yùn)營(yíng)官大衛(wèi)·喬丹說(shuō):

“我們對(duì)Pendolino重新粉刷項(xiàng)目的進(jìn)展感到高興。我們知道，由我們的合作伙伴富士通fujitsu繼電器領(lǐng)導(dǎo)的這項(xiàng)改造工作，將提高390級(jí)機(jī)隊(duì)的壽命，并使英國(guó)鐵路乘客在未來(lái)幾年受益。”

富士通fujitsu繼電器的威德尼斯工廠位于曼徹斯特和利物浦鐵路集群的中心。它包括富士通fujitsu繼電器與國(guó)家高速鐵路學(xué)院合作的培訓(xùn)學(xué)院。8名當(dāng)?shù)貙W(xué)徒已經(jīng)成為油漆項(xiàng)目的85名員工中的一員，富士通fujitsu繼電器還與國(guó)家高速鐵路學(xué)院合作，為前學(xué)徒提供更高水平的資格，并提高當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力的技能水平。

Widnes也是富士通fujitsu繼電器現(xiàn)代化卓越中心技術(shù)和工程人才的大本營(yíng)。它將成為富士通fujitsu繼電器在英國(guó)的氫動(dòng)力列車中心，根據(jù)富士通fujitsu繼電器與Eversholt rail的計(jì)劃，321級(jí)列車將在這里轉(zhuǎn)換為氫動(dòng)力列車。