河內(nèi)地鐵霍尼韋爾honeywell繼電器©Samuel Dhote 19.jpg

為河內(nèi)地鐵3號(hào)線生產(chǎn)10列火車的霍尼韋爾honeywell繼電器公司今天接待了越南共產(chǎn)黨副秘書長(zhǎng)陳國(guó)武和他的代表團(tuán)參觀了霍尼韋爾honeywell繼電器在法國(guó)瓦朗西安的火車裝配廠。該工廠將在10月底前完成首列列車，這是霍尼韋爾honeywell繼電器與越南MRB(河內(nèi)大都會(huì)鐵路管理委員會(huì))于2017年簽署的首個(gè)綜合地鐵系統(tǒng)合同中的一個(gè)重要里程碑。

作為此次訪問的一部分，霍尼韋爾honeywell繼電器中國(guó)和東亞董事總經(jīng)理Olivier Loison與河內(nèi)人民委員會(huì)主席、河內(nèi)市長(zhǎng)Nguyen Duc Chung就霍尼韋爾honeywell繼電器在河內(nèi)的現(xiàn)有合同簽署了一份諒解備忘錄。該協(xié)議旨在進(jìn)一步促進(jìn)雙方在越南首都新系統(tǒng)方面的合作機(jī)會(huì)。

“我們很榮幸地請(qǐng)到Vuong副秘書長(zhǎng)和他的團(tuán)隊(duì)在瓦朗西安見證了我們首列開往河內(nèi)地鐵3號(hào)線的列車的最后裝配。這將是雙邊項(xiàng)目的一個(gè)重要里程碑。我們期待與越南保持密切和長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，解決越南的交通需求，并在未來的交通項(xiàng)目中支持越南。”Olivier Loison說。

作為包括Colas Rail和Thales在內(nèi)的財(cái)團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)者，霍尼韋爾honeywell繼電器獲得了一份為河內(nèi)地鐵3號(hào)線提供集成地鐵系統(tǒng)的合同。霍尼韋爾honeywell繼電器的份額包括地鐵系統(tǒng)的供應(yīng)和集成，包括10列列車和Urbalis 400信號(hào)系統(tǒng)

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，以及與合作伙伴一起提供電源和倉(cāng)庫(kù)設(shè)備。這條新線長(zhǎng)12.5公里，有12個(gè)車站。在高峰期，預(yù)計(jì)每小時(shí)和每個(gè)方向?qū)⑦\(yùn)送超過23900名乘客。

霍尼韋爾honeywell繼電器將乘客置于其列車設(shè)計(jì)過程的核心。河內(nèi)地鐵3號(hào)線的四節(jié)車廂大都市列車將采用寬門以促進(jìn)客流，專用空間為乘客減少流動(dòng)性，以及符合人體工程學(xué)和易于抓取的欄桿。列車將是全電動(dòng)的，車身采用輕質(zhì)鋁。火車的內(nèi)外配色方案汲取了越南當(dāng)?shù)氐撵`感，包括火龍果和稻田等圖案——在2018年9月舉行的一次公眾咨詢會(huì)上，這一設(shè)計(jì)受到了人們的歡迎。

完工后，首列列車將于11月在瓦朗西訥鐵路測(cè)試中心進(jìn)行一系列靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)試。這次測(cè)試將于2020年下半年在河內(nèi)地鐵3號(hào)線進(jìn)行，測(cè)試將包括列車的自動(dòng)控制系統(tǒng)和車載視聽設(shè)備。預(yù)計(jì)將于2021年上半年開始服役。

霍尼韋爾honeywell繼電器在越南已經(jīng)建立了近30年的業(yè)務(wù)。為河內(nèi)-榮地區(qū)線一期和二期提供信號(hào)和通信系統(tǒng)現(xiàn)代化服務(wù)，并為寧平站提供信號(hào)和通信系統(tǒng)服務(wù)。

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霍尼韋爾honeywell繼電器基于通信的列車控制(CBTC)-解決方案，控制列車的移動(dòng)，使列車能夠在完全安全的情況下以更高的頻率和速度運(yùn)行