長期以來，“充電”一直是困擾消費者選擇和購買電池汽車的關鍵問題。個人收費樁沒有規(guī)范的基本建設，使部分用戶依賴于公用收費機械和設備。隨著我國公共收費銷售市場的開放，越來越多的PPP模式進入了這一行業(yè)。電動汽車一直被認為是新一代汽車的發(fā)展趨勢。毫無疑問，作為電動汽車的“加油站”，隨著充電樁基礎設施的全面發(fā)展，它將提供一個巨大的銷售市場。

       充電樁可固定在道路或墻壁上，如加油站的加氣槍，安裝在商業(yè)建筑(公共住房、大型購物中心、公共停車場等)。以及小區(qū)地下停車場或充電站，根據(jù)不同額定電壓對不同規(guī)格的電動汽車充電。充電樁的輸入立即與通信交流電網(wǎng)相連，輸出端裝有充電電源插頭，可為電動汽車充電。



       充電一般提供兩種充電方式：基本充電和快速充電。專用充電卡可用于由計費提供的人機交互技術操作面板上，并可進行信用卡應用。執(zhí)行實際操作，包括相關計費方法、計費時間、數(shù)據(jù)信息復制等。計費文件顯示可以顯示充電功率、成本、充電時間等數(shù)據(jù)信息。

       在電動汽車充電站的設計中，必須考慮到對繼電器、無線連接器、電纜和電纜等電子設備的新規(guī)定。特別是繼電器和交流接觸器在設計方案的一致性和依從性方面發(fā)揮著特別重要的作用。該繼電器與其他功率元件一起工作，完成充電前的精確操作和各種負載下的無損耗功率開關的實際操作。該繼電器具有高性能、高可靠性的功能，可以保證充電站內部系統(tǒng)軟件的運行安全和使用壽命。