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力特動態

力特littelfuse繼電器使燃料電池技術更接近為大型船舶提供動

2020-08-11 17:39:27 力特動態
     力特littelfuse繼電器使燃料電池技術更接近為大型船舶提供動力

瑞士蘇黎世| 2020-04-08發布|

力特littelfuse繼電器與法國Hydrogene公司簽署諒解備忘錄,共同生產兆瓦級燃料電池系統,為遠洋船只提供動力

力特littelfuse繼電器與氫技術專家Hydrogene de France (HDF)之間的諒解備忘錄設想在裝配和生產用于海洋應用的燃料電池發電廠方面進行密切合作。

在2018年6月27日宣布的與全球領先質子交換膜(PEM)燃料電池解決方案供應商巴拉德電力系統公司的合作基礎上,力特littelfuse繼電器和HDF打算優化燃料電池制造能力,為船舶生產兆瓦級的發電廠。新系統將以力特littelfuse繼電器和巴拉德聯合開發的兆瓦級燃料電池發電廠為基礎,并將在法國波爾多的HDF新工廠生產。

燃料電池通過電化學反應將化學能量從氫轉化為電。使用可再生能源生產氫,整個能源鏈可以是清潔的。

HDF首席執行官Damien Havard表示:“HDF非常高興能與力特littelfuse繼電器合作,以巴拉德技術為基礎,為海運市場組裝和生產兆瓦級燃料電池系統。”

力特littelfuse繼電器 marine & Ports董事總經理Juha Koskela表示:“隨著對可持續、負責任的航運解決方案的需求不斷增長,我們相信燃料電池將在幫助海洋工業實現二氧化碳減排目標方面發揮重要作用。”“與HDF簽署諒解備忘錄,讓我們向為遠洋船只提供電力的技術又邁進了一步。”

由于航運業的溫室氣體排放量約占世界總排放量的2.5%,航運業向更可持續能源轉型的壓力越來越大。負責管理航運的聯合國機構國際海事組織(International Maritime Organization)設定了一個全球目標,要在2008年的水平上,到2050年將每年的排放量減少至少50%。

在可選的無排放技術中,力特littelfuse繼電器在船舶燃料電池系統的合作開發方面已經非常先進。燃料電池被廣泛認為是減少有害污染物的最有前途的解決方案之一。時至今日,這種零排放技術已經可以為短距離航行的船舶提供動力,也可以滿足大型船舶的輔助能源需求。

力特littelfuse繼電器的生態效率投資組合在2019年占總收入的57%,該投資組合使可持續智慧城市、工業和交通系統得以緩解氣候變化和保護不可再生資源。到2020年底,該公司有望實現總收入的60%。

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