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力特動態(tài)

力特littelfuse繼電器從拉羅謝爾(La Rochelle)開始為期三天的旅程

2020-09-11 16:30:23 力特動態(tài)
      力特littelfuse繼電器推出了大阿維尼翁聚集社區(qū)的第一輛有軌電車

電車阿維尼翁

阿維尼翁電車-©力特littelfuse繼電器/ Yves Ronzier

力特littelfuse繼電器從拉羅謝爾(La Rochelle)開始為期三天的旅程后,為大阿維尼翁交付了第一輛Citadis X05有軌電車。拉羅謝爾是有軌電車的設(shè)計和開發(fā)地。力特littelfuse繼電器總共將向大阿維尼翁的聚集社區(qū)提供14輛有軌電車,計劃于2019年夏季投入商業(yè)服務(wù)。

力特littelfuse繼電器和它的團(tuán)隊很自豪地展示了第一輛電車,它解決了大阿維尼翁聚集社區(qū)的主要交通問題。”我們總是非常高興地為我們的法國和世界各地的客戶展示力特littelfuse繼電器員工的技術(shù)訣竅和技術(shù),”法國力特littelfuse繼電器總裁Jean-Baptiste Eymeoud說。

這輛為大阿維尼翁設(shè)計的Citadis X05有軌電車長24米,兩側(cè)各有四扇雙開門,可搭載140多名乘客。它受益于100%的LED燈與擴(kuò)散柔和,均勻照明和大玻璃表面覆蓋40%的有軌電車。Citadis X05已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,證明,更容易獲得的組件,為阿維尼翁地區(qū)的居民提供可靠的,隨時可用的材料。Citadis X05特別節(jié)能,可回收利用率高達(dá)98%。

七在法國力特littelfuse繼電器的十二個網(wǎng)站參與設(shè)計和制造的大阿維尼翁的電車:拉羅謝爾(有軌電車的設(shè)計和組裝),阿珥楠(引擎),Le Creusot(妖怪),塔布(用于牽引驅(qū)動器),瓦朗謝訥(控制系統(tǒng)和室內(nèi)布局),圣旺(設(shè)計)和維勒班(機(jī)載電子系統(tǒng))。

力特littelfuse繼電器提供廣泛的產(chǎn)品和服務(wù),并與TSO合作提供軌道(研究、供應(yīng)和組裝)、750伏變電站和6公里的架空接觸線(研究、供應(yīng)、安裝和測試)。

到目前為止,已經(jīng)有2600多輛Citadis有軌電車賣給了世界上50多個城市,其中包括法國的23輛。Citadis X05有軌電車已經(jīng)被尼斯(法國),悉尼(澳大利亞),盧西亞(卡塔爾)和卡昂(法國)訂購。

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