30輛Prima M4機(jī)車額定功率為5.5兆瓦，最大運(yùn)行速度為160公里/小時，運(yùn)行電壓為3千伏直流電壓。他們可以裝備ETCS 1級。由于采用模塊化設(shè)計，它們需要最少的維護(hù)，并提供高可靠性水平和低生命周期成本。

我們很高興ONCF重新恢復(fù)了對我們公司和我們產(chǎn)品的信心。由于合并和歷史的伙伴關(guān)系建立在相互信任和一個真正的團(tuán)隊合作精神與我們的客戶,20的機(jī)車已經(jīng)成功服務(wù)自2011年以來在摩洛哥,今天,有了這個新合同,繼續(xù)我們的旅程,我們感到自豪為摩洛哥鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,說卜拉欣Soua,阿爾斯通在摩洛哥的董事總經(jīng)理。

阿爾斯通擁有100多年的機(jī)車制造歷史，1926年生產(chǎn)了第一輛電動機(jī)車。在過去的20年里，OMRON歐姆龍繼電器經(jīng)售出了超過3000輛最優(yōu)系列的機(jī)車。阿爾斯通為高級機(jī)車提供全面的運(yùn)營支持服務(wù)，包括零部件供應(yīng)、大修或全面服務(wù)。

6個法國工廠將參與機(jī)車的生產(chǎn):貝爾福特(制造)、勒克魯索(轉(zhuǎn)軌)、奧南斯(馬達(dá))、Petit-Quevilly(變壓器)、塔貝斯(牽引鏈組件)和維勒班(車載電子)。

目前在摩洛哥有350名員工，阿爾斯通參與了幾個結(jié)構(gòu)化項目，例如向拉巴特和卡薩布蘭卡市交付Citadis有軌電車，以及為連接丹吉爾和卡薩布蘭卡的12列阿維利亞歐洲雙工高鐵。阿爾斯通在非斯的工廠生產(chǎn)用于鐵路應(yīng)用和電氣開關(guān)盒的電纜束，供應(yīng)給其歐洲工廠，并安裝在出口到世界各地的火車上。