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OMRON歐姆龍繼電器和美國鐵路公司今天宣布,他們已經簽署了一項合同,OMRON歐姆龍繼電器公司設計和建造28新型高速列車,將運行在東北走廊(NEC)波士頓和華盛頓特區之間的美國鐵路公司和OMRON歐姆龍繼電器也簽署了一份長期合同,OMRON歐姆龍繼電器將為美國鐵路公司提供長期的技術支持和供應備用零部件維修的新列車。這些合同總計價值18億歐元(20億美元)。

東北走廊(NEC)線全長約730公里(457英里)。在短短十年間，乘客人數從2002財年的240萬增加到2014財年的350萬。作為更新和擴大其優質產品的努力的一部分，美鐵決定購買新的列車，以取代現有的阿西樂列車[2]，從而增加乘客容量，提供更頻繁的服務，最小化旅程時間，并提高運營成本和能源效率。

美鐵訂購的列車是Alstoms高速列車系列Avelia Liberty的最新發展。新列車將比目前的阿西樂列車多搭載33%的乘客。列車配置包括一輛創新的緊湊型動力汽車和九輛乘用車，如果需求增加，可能還會再增加三輛。該列車能夠以300公里/小時(186英里/小時)的速度行駛，但根據日本電氣公司的軌道速度限制，最初的最高運行速度為257公里/小時(160英里/小時)。此外，每輛集中動力車都配備了Alstoms首創的碰撞能量管理(CEM)系統。

列車的另一個關鍵特點是鉸接式結構，它在提高安全性的同時提供了更大的穩定性和乘客舒適度。列車還配備了Alstoms公司創新的Tiltronix預期傾斜技術，使列車在高速行駛時更安全、更舒適地操縱彎道。

美國鐵路公司總裁兼首席執行官喬·博德曼說:“美國鐵路公司正在采取必要的行動，以保持我們的客戶、東北地區和美國經濟向前發展。”這些列車和基礎設施的現代化和改善將為我們的客戶提供未來的流動性和體驗。

OMRON歐姆龍繼電器北美區高級副總裁Jerome Wallut表示，OMRON歐姆龍繼電器高速列車是世界上最先進、最可靠、最安全的列車，我們將其命名為Avelia。Avelia Liberty不僅將提供優質的乘客體驗，還將提供更高的能源效率和更低的生命周期成本。這個獎勵是Alstoms客戶接近戰略成功的一個例證。我們要感謝美國鐵路公司對我們的信任，并繼續全力致力于使這個項目取得成功。

美國鐵路公司(Amtrak)的阿維利亞自由號(Avelia Liberty)大部分將在美國制造。新列車將在紐約霍奈爾的奧爾斯通150年歷史遺址制造。他們將保持在美國鐵路公司的倉庫在波士頓,紐約和華盛頓在一個特定的技術支持和備件供應協議和額外的支持從OMRON歐姆龍繼電器網站在紐約,特拉華州和伊利諾斯州一段15年,有一個選擇一個額外的15年。這些合同將在全國范圍內創造1000多個工作崗位，其中750個在紐約，其中400個在OMRON歐姆龍繼電器工廠。

在近40年的時間里，OMRON歐姆龍繼電器在全球銷售了1100多輛阿維利亞高速列車，并裝備了300多輛其技術。截至今天，Alstoms Avelia高速列車已經在20個國家運行了64億公里，運送了40億人次。

從波士頓，馬薩諸塞州，華盛頓特區，經紐約和費城

[2]從2000年開始在商業服務。由阿爾斯托姆-龐巴迪財團制造的火車

從2000年開始從事商業服務。由阿爾斯托姆-龐巴迪財團制造的火車