CB1F-T-R-M-12V產(chǎn)品特性描述：
   車用繼電器CB1F-T-R-M-12V()由行業(yè)領先的繼電器 制造商 Panasonic 設計及生產(chǎn) （部分產(chǎn)品 商標 Panasonic），產(chǎn)品應用方面采用了行業(yè)先進的 Panel Mount 作為其的 安裝風格， 為原廠最新 CB 系列 的最新產(chǎn)品 一般行業(yè)定義其 產(chǎn)品 為 類別，大類分類歸于 類型 繼電器或者更具體一些，人們也可以分類為 產(chǎn)品類型： Automotive Relays 或者 產(chǎn)品種類： 車用繼電器。如參數(shù)表上面可以看出來，他的 觸點材料 用的是 Silver Alloy (Ag) ，這樣有利于提高其工作效率，與之對應其他參數(shù)分別為 觸點電流額定值 40 A， 觸點端接 Quick Connect， 觸點額定值 以及 觸點形式 SPDT (1 Form C) ，這樣的設計大大提升了其工作性能，并且很好的控制而了產(chǎn)品的 單位重量， 僅為 。此產(chǎn)品 導通電阻—最大值 如參數(shù)表顯示不會超過 ， 此設計也提升了產(chǎn)品的能耗參數(shù)。此外，我們看到本產(chǎn)品 端接類型 為 ， 此設計是以提升產(chǎn)品的耐用性為出發(fā)點。產(chǎn)品運作時 負載電流額定值 和 負載電壓額定值 分別為 和 ， 比其上一代產(chǎn)品有了大幅度的改善，作為結果，其單位 功耗 僅為 1.4 W，表現(xiàn)優(yōu)異。同時設計師為了保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性，切換電壓 是 以及 輸入電流 是 ， 我們可以看到與上一代產(chǎn)品沒有任何變化。
根此產(chǎn)品同時提供配合線圈使用的配件， 線圈電流 為通用的 ， 線圈電壓 是 12 VDC， 輸出類型 保存不變 ， 線圈電阻 是 對比競爭產(chǎn)品來說參數(shù)偏大，這樣設計是為了提供了更好的穩(wěn)定性，而 線圈端接 為 Quick Connect 和上一代產(chǎn)品一樣沒有變化， 線圈類型 也是比較通用的 ， 與主板的兼容性也表現(xiàn)的不錯，最后 輸入轉輸出絕緣方法 也作出改變?yōu)? 。
   產(chǎn)品尺寸也作出相應的調整 寬度 調整為 ，長度 縮短到 ， 高度 為 保持不變 參數(shù)表顯示此產(chǎn)品 最大工作溫度: 為 以及 最小工作溫度 為 : ，濕度敏感性 屬性為 ， 可以更好的滿足嚴苛的工作環(huán)境。本系統(tǒng)部分產(chǎn)品還配備了獨立開關，最大開關電流 為 ， 最大開關功率 為 ，配備獨立開關的好處是可以給工程師更好的調整功率及滿足工作環(huán)境的多樣性。配以開關的產(chǎn)品，也可以歸類 子類別 為 Relays ， 方便工程師做選型，另外，需要我們特別留意的是， 在參數(shù)表上本產(chǎn)品還有一個 零件號別名 為 。
   為了更好的運輸和儲存產(chǎn)品 封裝 / 箱體 更改為 ， 而 封裝 依然保持不變?yōu)?Bulk 。工廠包裝數(shù)量 一般默認為 50 一個 SPQ， 但部分產(chǎn)品根據(jù)產(chǎn)地不同可能不同，具體請聯(lián)系經(jīng)銷商確認。