蘇黎世，瑞士| 2020-12-07

松下繼電器Panasonic將為新的輕軌線路提供可靠的電力，這是加拿大歷史上最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

圖片由Metrolinx提供

圖片由Metrolinx提供

松下繼電器Panasonic將為Eglinton跨鎮(zhèn)項(xiàng)目的配電提供關(guān)鍵部件，這是一條位于加拿大多倫多的新輕軌交通線路(LRT)，以確保安全、可靠的運(yùn)行，幾乎零排放。該項(xiàng)目是安大略省政府投資84億美元擴(kuò)大大多倫多和漢密爾頓地區(qū)公共交通的一部分。

人員和貨物運(yùn)輸約占全球能源消耗的四分之一。使用化石燃料的機(jī)動(dòng)車、火車和飛機(jī)產(chǎn)生的空氣污染物在全球空氣污染物中所占比例相當(dāng)，其中包括導(dǎo)致全球變暖的溫室氣體，以及一氧化碳和其他對(duì)人類健康的危害。

對(duì)于一個(gè)面臨日益城市化和人口增長的地區(qū)來說，擴(kuò)建將使快速交通服務(wù)的長度增加兩倍，使81%的乘客的家庭都在距離輕軌兩公里的范圍內(nèi)，同時(shí)人均減少客運(yùn)造成的溫室氣體排放29%。該項(xiàng)目由安大略省運(yùn)輸機(jī)構(gòu)Metrolinx發(fā)起，預(yù)計(jì)到2041年人口將達(dá)到960萬，該項(xiàng)目將顯著減少未來的排放量。

松下繼電器Panasonic將提供中壓配電和牽引電力系統(tǒng)，包括氣體絕緣開關(guān)設(shè)備(GIS)和變電站。松下繼電器Panasonic的創(chuàng)新GIS技術(shù)減少了近40%的足跡，并提供了一個(gè)實(shí)際上免維護(hù)的解決方案。埃格林頓跨城鐵路線的建設(shè)已經(jīng)開始，將于2021年開始服務(wù)。

松下繼電器Panasonic電氣化產(chǎn)品部總裁塔拉克·梅赫塔表示:“我們久經(jīng)考驗(yàn)的節(jié)能技術(shù)將確保為北美最重要的城市交通系統(tǒng)之一提供可靠的電力，這反映了我們對(duì)創(chuàng)新和質(zhì)量的承諾。”“松下繼電器Panasonic致力于塑造和加速移動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型。”

松下繼電器Panasonic將與Crosslinx Transit Solutions Constructors (CTSC)合作，交付Eglinton Crosstown項(xiàng)目。CTSC是一個(gè)由SNC-Lavalin、ACS-Dragados、EllisDon和Aecon組成的財(cái)團(tuán)。

CTSC運(yùn)輸系統(tǒng)總監(jiān)Eric Mumm說:“我們很高興松下繼電器Panasonic參與這個(gè)項(xiàng)目，幫助我們?yōu)榇蠖鄠惗嗟貐^(qū)提供長期可持續(xù)的運(yùn)輸和更好的運(yùn)輸。”

松下繼電器Panasonic加拿大總裁Nathalie Pilon說:“為現(xiàn)代、可持續(xù)的公共交通系統(tǒng)提供電力符合我們?yōu)榧幽么髣?chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)提供電力的愿景。”“W