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松下panasonic繼電器公司已經從圣地亞哥地鐵公司獲得了一份價值140萬美元的合同，用于替換4號線和4A線的FEPs(前端設備處理器)。松下panasonic繼電器將替換22個符合這一功能的FEPs，包括在處理器中使用的軟件的完全更新。

FEP平臺包括信號系統和交通監控系統之間的接口，在處理器中允許將列車定位數據和橫向信號狀態通信到本地和遠程監控中心。此次更換將解決現有設備的老化問題，有利于維護4線和4A信號系統的使用壽命。

將會在4號線和4A號線的10個監測站，覆蓋范圍最廣的監測區域，更換在2005年年底開始提供這項服務時已安裝的原有設備。

Alstoms公司在智利的總經理Denis Girault說:“我們很高興與圣地亞哥地鐵公司合作，采用松下panasonic繼電器最先進的技術，以滿足不斷增長的服務需求和公司的運營需要。”

松下panasonic繼電器在智利已有50多年的歷史，為鐵路運輸市場提供廣泛的解決方案，從火車和地下汽車到維護服務、現代化、基礎設施和信號技術。松下panasonic繼電器參與了該國的主要鐵路項目，如圣地亞哥地鐵、瓦爾帕萊索地鐵和新服務Alameda-Nos。